12月5日，湖北省船舶港口污染防治推進(jìn)會(huì )在宜昌召開(kāi)。會(huì )議提出，湖北省將進(jìn)行為期一年的集中治理攻堅戰，學(xué)習宜昌經(jīng)驗，在全省沿江15個(gè)市州的港口建設一批船舶生活污水集中上岸點(diǎn)，避免船舶污染物直排入江。

3根管道將污水引上岸

宜昌模式走在全國前列

12月5日8時(shí)，?？吭陲鰵w港附近的“和濟602”滾裝貨船船員李國棟打開(kāi)手機微信“凈小宜”小程序，點(diǎn)擊“污染物接收”申請。1秒鐘后，約800米遠的宜昌船舶污染物接收·轉運秭歸服務(wù)區的顯示屏上立即響起了“滴滴”聲。

幾分鐘后，污染物接收船“藍江1號”抵達現場(chǎng)，工作人員迅速拿出專(zhuān)業(yè)管道，接入該滾裝船的船艙。25分鐘后，約7噸生活污水被抽空，100公斤生活垃圾被搬走?！八{江1號”收集任務(wù)完成。

“這是我們自主研發(fā)的一套程序，方便過(guò)往船舶倒運生活垃圾?！币瞬懈酆骄S護中心工會(huì )主席林建國介紹，秭歸港位于三峽大壩的上游，三峽大壩日均待閘船舶超過(guò)300艘，期間會(huì )產(chǎn)生大量生活污水、油污水等污染物。該系統試運行2個(gè)月，已有3500多艘船舶注冊安裝，占常年往返三峽大壩船只總量80%以上。

在秭歸港岸上，一排直通港口的市政污水管網(wǎng)鋪設已接近尾聲。秭歸縣港航局港口股股長(cháng)向進(jìn)表示，該管網(wǎng)年底將正式投入運行，屆時(shí)，港口收集到的生活污水、污油、油污水等通過(guò)3根管道引上岸，生活污水和進(jìn)行了油污分離的污水直接排入市政管網(wǎng)，送到污水處理廠(chǎng)處理；污油則被有資質(zhì)的企業(yè)運走處理，打通了轉運“最后一公里”。

目前，宜昌港正在秭歸、夷陵、枝江、宜都、猇亭等5個(gè)港區推進(jìn)市政污水管網(wǎng)建設。

當日，全省各市州港航局負責人在宜昌進(jìn)行了現場(chǎng)觀(guān)摩。據省港航局相關(guān)人士介紹，目前，長(cháng)江沿線(xiàn)僅南京、宜昌等少數城市實(shí)現了船舶污水引上岸進(jìn)入市政污水管網(wǎng)，宜昌的船舶港口污染防治工作走在全省前列，其經(jīng)驗將在全省推廣。

明年所有船舶港口

污水直排市政管網(wǎng)

船舶港口污染防治是湖北省長(cháng)江大保護十大標志性戰役之一。經(jīng)過(guò)2年多的努力，取得了顯著(zhù)成效。

會(huì )議介紹，截至11月底，湖北省已累計投入1億元攻堅經(jīng)費，實(shí)現所有新建船舶安裝污染物接收裝置，港口船舶生活垃圾收集全覆蓋，油污水收集全覆蓋， 集裝箱碼頭岸電設施全覆蓋，清江和丹江口水庫實(shí)現了污水零違排。湖北省要建設的2個(gè)洗艙站（長(cháng)江沿線(xiàn)計劃建3個(gè)）前期工作進(jìn)展順利，并將在本月全部開(kāi)工。

“但是船舶港口污染防治的形勢還十分嚴峻，任務(wù)十分艱巨?！笔「酆骄志珠L(cháng)王陽(yáng)紅表示，目前，很多船舶沒(méi)有按規定使用生活污水收集裝置，港口接收設施能力不足、轉運處置設施銜接不暢，特別是針對船舶生活污水的接收和轉運上岸處置接收能力不夠。數據顯示，全省港口船舶生活污水接收量?jì)H7000多噸，離設計能力36萬(wàn)噸/年差距甚遠。

會(huì )議提出，從本月起，全省將展開(kāi)為期一年的集中整改，對400噸及以上船舶污染物處理裝置不能實(shí)現污水達標排放的，立即停航整改，并在2020年底前全部完成改造。在沿江港口（含漢江）建設一批船舶生活污水集中上岸點(diǎn)，實(shí)現全省15個(gè)港口全覆蓋。根據初步設計和要求，集中上岸點(diǎn)主要分布在武漢、荊州、宜昌、黃石、襄陽(yáng)、荊門(mén)等地，所有上岸點(diǎn)必須與當地市政污水管網(wǎng)連通，實(shí)現污水直排。

作者： 張晶　　來(lái)源：央廣網(wǎng)