昨從市建管中心獲悉，經(jīng)過(guò)16個(gè)月的地上地下同步大修改造，運河東路（梁溪大橋—永旺大橋）于近日全線(xiàn)恢復通車(chē)，改造后保持現狀道路寬度和設計時(shí)速，路面及交通附屬設施水平同步提升，并完成無(wú)錫市最長(cháng)地下雨污水管修復“手術(shù)”，解決多處道路積水、照明不完善等問(wèn)題，20余年歷史的老路從里到外換新顏。

從1994年起分段建成通車(chē)的運河東路西鄰京杭運河，東毗居住、商業(yè)辦公和物流集散地，是無(wú)錫市一條重要的南北向城市主干路，也是一條記錄無(wú)錫城市變遷的地標性道路?！胺?wù)市民20多年的老路破損現象較為嚴重，路面結構基本超過(guò)了使用年限?！笔薪ü苤行脑趯υ\河東路進(jìn)行現場(chǎng)踏勘及檢測時(shí)發(fā)現，大部分路段均存在路面龜裂、剝落、坑槽等不同程度的損壞，道路沿線(xiàn)雨污水管年老失修導致多處路段積水，紅星橋南匝道、梁溪大橋小立交等低洼積水被詬病多年，此外，配套照明設施也難以滿(mǎn)足運河沿線(xiàn)景觀(guān)需求，亟需大修改造。

近日傍晚時(shí)分，記者驅車(chē)行駛在改造后的運河東路上，之前道路坑洼的顛簸感被一路暢行的舒適體驗所取代，沿線(xiàn)節能路燈齊刷刷地亮起來(lái)，照亮了道路新顏?！霸谶@之前較長(cháng)一段時(shí)間，通行條件差，路況不好，走運河東路傷車(chē)成為過(guò)往車(chē)主的心頭之痛?！笔薪ü苤行南嚓P(guān)負責人介紹，此次大修北起梁溪大橋，南至永旺大橋，全長(cháng)7公里，并同步對沿線(xiàn)9座橋梁、積水路段的雨水管道、部分污水管道以及兩側路燈、公交站臺進(jìn)行改造。

對沿線(xiàn)地下雨污水管“動(dòng)手術(shù)”是此次大修的“難點(diǎn)”?！巴瓿山?6公里的雨污水管道檢測修復，并新建、翻建雨污水管道3.5公里，這些都是在路面開(kāi)挖后實(shí)施的隱蔽工程?！表椖拷ㄔO單位負責人說(shuō)，今年7月中旬，梁溪大橋—金匱橋、五星家園—永旺大橋兩段施工完成并開(kāi)放交通，中間路段因檢測到地下污水管出現嚴重結構性腐蝕，設計、施工單位進(jìn)行現場(chǎng)論證后，將方案調整為玻璃鋼夾砂管內襯修復，“破損管道里套上硬質(zhì)玻璃鋼管，避免了全部開(kāi)挖的‘拉鏈式’施工?！?/p>

老路翻新這項大“手術(shù)”需要多部門(mén)密切配合?！安煌谛陆ǖ缆?，修復老路需綜合考量地下管網(wǎng)、地面路燈、信號燈、公交站臺、人行道綠化等的同步更新?！笔薪ü苤行南嚓P(guān)負責人介紹，在對五星家園—永旺大橋段2.2公里道路左右兩幅路基、病害處理、路燈、交通智能化施工時(shí)，相關(guān)單位提前溝通、錯峰施工，將原定的4個(gè)月工期縮短到3個(gè)月。此外，因道路改造將路面整體抬高后導致部分公交站臺座椅下沉，經(jīng)多部門(mén)協(xié)同配合，已于近日恢復座椅高度。

作者：中國江蘇網(wǎng)　　來(lái)源：中國江蘇網(wǎng)